kryptoniantw2013的部落格

今天不是適合拆零件車的日子...
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已經停工好久了, 為了每個月要花200元停車費,
有空還是得把車子拆一拆,
趁著下班, 提著工具到了王牌旁邊,
準備動手拆下後輪

看了一下車子的結構, 自己反而猶豫了...
要拆後輪, 還是把整個搖臂連車輪一起下來?
想想, 先從小部份來好了,於是動手想拆下車輪~
那是不是得先把外鍊蓋給拆了?(這個珍貴的部件, 應該要先拆,以免弄壞)
於是乎, 套上套筒板手就開始轉下外鍊蓋的螺絲
但是這個螺絲好像在原地轉, 完全沒有要下來的打算
那...是不是來把整個後搖臂拆了?
手上的板手, 套在後搖臂螺絲上, 無輪怎麼轉都動也不動(這是不是得用氣動工具?)
火氣有點上來了

為了讓自己好過些, 先給自己一些甜頭, 順手先拔下了火星塞蓋



好了, 接著再回到後輪~
即然後搖臂不會動, 那就把後輪軸給拆了吧
他奶奶的, 手上沒有一把扳手合後輪軸的尺寸！！！
難道今天註定什麼都玩不了
不然這樣，從上向下拆好了
又順手拆了後土除上方的螺絲
並很興奮地發現，油箱那的螺絲也有個美麗的套筒～

好吧，為了方便拆後輪，把腳踏總成拆了吧
卸下排氣管鎖在總成上的螺絲後，再用內六角扳手就輕鬆把右腳總成與車台分離
只不過...後煞車連在右踏的部位要怎麼拆?
先卸下煞車踏桿的螺絲(不過這個似乎沒什麼必要先拆)



再把後煞車在輪胎那端的彈簧與螺絲拆下了，
終於這端與後輪分離了，而前端則東扭西扯，把彈簧給分開來

我一直看著下圖這個右踏內側的部位...
煞車線接到此，又以右腳踏連到後輪
那如果我不拆右腳踏總成的狀況下
要如何更換後煞系統?
或如何不動到後煞車，把我原本裝不了原廠前腳踏的右總成換掉?
它一定有拆卸的順序和撇步，只是我還沒試出來罷了




拔下了右腳踏總成的零件車
本來要再拆左腳踏
怎料左邊那台車還沒下班，空間不夠也不方便
先把它留著吧
左腳踏上的變速桿
一定又會變成我的下一個問題


本來想拆後輪的行程，變成了王牌凌遲．．．
還是得仔細想想右踏的拆解順序
再想想左踏的要怎麼拆
這前腳踏已經又老又爛，但螺絲或許是把原廠前踏裝上總成的關鍵...