kryptoniantw2013的部落格

什麼時代了, 還在看黑白圖

不處理一下不行了, 哇哈哈

為什麼這樣說?

我發現，整理王牌的都是有能力的人。

這邊所說的能力包含二種：

1. 有支付能力的人：用大筆的金錢，買天價的零件，找車行或整車的工作室，把整台車搞到新不拉幾~

2. 有整車能力的人：用智慧，用心力，用血汗，把整台車恢復原貌

那我是那種人？都不是～

那玩個屁~

===============================================================

我可以假裝我是第一種人，然後弄到一半喘個幾年，身邊只有一輛車，其它什麼都沒有，不能吃好料，不能出去玩，只能趴在王牌上

我可以假裝我是第二種人，然後．．．對不起，裝不來～

最重要的是，無論我是第一種或第二種，如果我今年整好這台車，把她弄到像新的一樣，數年後她還是年華老去

而我有沒有再次把她整新的能力？

我想，這幾年有台王牌，已經很開心了，雖然技術沒學到多少，車也沒整到多新

但是認識一群朋友，這樣比什麼都好，這樣．．．就夠了

明天開始，我要用更輕鬆的角度去面對王牌，畢竟這輛車就是為了帶給大家愉快回憶而生的，不是嗎?

p.s.也許明天，我又想整理王牌，我開心就好~你管我！哈哈哈

看到FZR玩成這樣

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21310315206745

王牌要不要也來玩一下？

看看愛將的油可以這樣揮發

那這台王牌的油耗是多少?

可能必須等加滿再去跑一圈才會知道了

神啊，給我一天好天氣的假日吧

一不小心，又被我找到一個頭罩

我的頭罩好像已經有八個了．．．

但是整個人像中毒一樣，停不下購買慾

救救我吧~

人, 年紀大會有漏尿的狀況

沒想到車也會...

一早到停車場看到整個傻眼...

前天早上才開開心心地出門, 沒想到一下就變成這樣

好在是機油不是汽油,

看來目前沒有時間及工具修, 只能放著

先把地上擦乾淨"一點"

老早就拆下來的舊前叉, 一直想分解看看, 但缺少工具, 上方螺絲一直拆不開(忘了先從車手上先鬆開)
今天去買了合適的工具, 錢一花, 螺絲很自然就打開了...

接下來出現了一個陌生人...

擺明的這個前叉有人動過, 否則怎麼會彈簧不夠長, 找一段鋼管來補?
彈簧出現, 更顯出有人動過的跡象

姑且不管吧, 反正已經被洮汰了
拿出下半段後, 就可以分離內管了

等這一刻等好久

塵封挖出來了~~

C環拿出來後, 把油封的彈簧都拔出來了
為了避免白痴拔油封傷到外管, 油封暫時拔不出來就算了

大合照~

一件事做久了, 總該有點小小成就

雖然看起來沒有想像中壯觀

但也算是我的小小成就了

我的王牌, 未來四十年不怕沒有喇叭~~

話說日前換了一組前叉, 於是就想把舊的前叉拆下來研究研究

但在拆下來時忘了先把上方的螺絲轉開, 整支圓柱體無力可施

只好找個上三角台, 把前叉裝回去再轉開螺絲

要把這東西裝上也不難, 找到合適規格的螺絲就行, 偏偏....

7 * 54 還要半牙！！！

就懸在那邊了~

住家附近的五金行說他們沒賣公制螺絲

材料行說沒有車是用7 mm的,

螺絲店說有7 mm但沒那麼長的

不過就是個螺絲，怎麼會這樣?

找著找著，還買到一支原廠踩發桿，7 * 54的螺絲還是沒有下落

該去螺絲店找人用車的了

王牌車主為了方便, 許多人已將側蓋的螺絲改成可以用手轉開的規格

這東西看來並不起眼, 本來想五金行應該可以買得到...

北部的五金行螺絲尺寸全不符 !

在尋訪材料行是否有這東西, 不是找到太粗的, 就是找到太短的, 或是頭太小的...

終於, 皇天不負苦心人, 標準規格給我找到了~

等紅燈時, 一個載著女朋友的小屁孩看著我的車,

他說, 看起來沒有很會跑的樣子...

下一秒, 他連我的煙都吃不到

小屁孩, 放尊重點

老哥我在騎這車時, 你還沒出生咧

我弄到了一個新齒盤，標準規格，光彩亮麗～

一定要Po上來讓所有的車友眼睛閃一下！

經歷了這麼多個年頭，能有齒盤保存得這麼完美，實在非常難得

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

以上存屬虛構，這個齒盤原本長這樣，是從八德路一家機車材料行中挖出來的

(感謝貧道大哥在整新前拍下此照片，本照片由貧道大哥提供，版權歸貧道大哥所有)

貧道大哥一聽說我買到 "新"齒盤，即說要做功得，幫我整修
我想，這個齒盤的確和原廠齒盤不一樣，後送加四顆螺絲也不錯
想著想著就把齒盤送往大後方~

=============( 時間飛逝)============================

當我拿到整理過的齒盤，下巴差點沒掉了下來

我只是拿來加螺絲的耶！大哥怎麼那麼大方地換了個原廠全新庫存品給我？

這就是我寄下來的齒盤嗎? 坦白說，我到現在還不相信！

許多看倌都看過貧道大哥的Blog，或許大家以為大哥只是買到新零件裝上去
殊不知，貧道大哥那雙化腐朽為神奇的雙手，才是王牌重生的關鍵

大哥，小弟希望您不要去碰木乃伊，要不然...

看到這兒，有誰有本事，不在這齒盤上按個 "讚" ？

繼原廠頭罩後...我又找到原廠油箱...

我曾經聽說, 原廠油箱的貼紙顏色不一樣, 果然是真的！

一整個美啊....

我應該要先找個原廠的油杯、油杯拉桿、油杯拉桿環(好啦，這個我多到足夠用到反攻大陸), 汽油浮筒, 油箱蓋等

先把整個能裝在一起的先組合起來

王牌夢幻商品, 頭罩終於輪到我了

雖然這顏色不是我的深藍, 但整個頭罩的狀況超好

包含每個螺絲都亮晶晶

水啦 ~

過二天再來補內側的照片

=======2012/10/31補充===================

路邊拍總是效果差了些, 回家又補了些照片

白色的貼紙因時間久遠而泛黃, HX135 SS最後的那個S有保存不佳而受撞擊破裂

但這不重要, 因為這個大燈罩應該會被重新烤漆成深藍色

整體看來很新, 我想再仔細擦拭過會更美, 如果要烤漆, 好像就沒先擦的必要

一直很佩服貧道大哥對零件的熟悉度, 如果我有機會全部自己整理過一遍, 一定也會很熟悉

在這之前,我只能努力仔細地檢閱每樣東西, 加深自己的印象, 這裡是風鏡的塑膠釦

方向燈, 是用三個夾片鎖在大燈罩上, 這個方向燈的橡皮有發徽的現象, 必須處理

鐵片看來有點鏽, 用相機拍出來比肉眼清楚, 但螺絲則是亮晶晶的 (應該拍個被閃到的照片)

這個東西的形狀還真是特別

拉遠觀賞一下

同樣的位置, 左方向燈也發徽了, 橡膠是有什麼養分? 為什麼徽菌會長在這?

美麗的夾片與螺絲

只要不細看, 這東西品相還真是不錯~
 

上次在換離合器線後, 就很想把左把開關、左拉桿、及左拉桿螺絲更新

一來是我在轉螺絲時傷到螺絲, 二來是防水套洗乾淨了, 其它東西看起來就更加老舊

看看這個螺絲, 如果能閃閃發亮多好 ~~

糟了, 看來我如果只換一個螺絲, 左把手那個我之後也會想換掉

這東西不需要花太多時間, 三分鐘之內可以搞定, 但看這效果...有沒有被閃到 !

想到要換左拉桿到動到珍貴的防水套, 暫時忍下來了, 等到真的需要換什麼時, 再一併更換

找零件, 找不到還沒什麼關係,

如果真的遇到那種明明不難找, 卻又沒有的狀況, 那才是一肚子火

這回要找的是中柱橡皮, 我確定這東西一定不難找,

只不過, 跑了一堆車行及材料行, 拿到的都是這個鬼東西~~

說真的, 這東西拿多了, 真的讓人火冒三丈 !

車行或材料行都只會問, 你要圓的還方的? 這世界上只有這二種形狀嗎?

粗糙~~我非得找到王牌用的

就在尋找了二週之後, 該出現的終於出現了, 雖然不是光陽正廠零件, 好歹也是個標準規格了

看看這造型, 比那個散熱片狀好多了

就是這樣 ! 就是這樣 !



上回更換離合器線時, 不慎轉傷了我的左把手拉桿螺絲,

今天順便買了幾顆回來準備替換, 我的把手上 , 就缺這亮晶晶的東西

有點想找一組新的左把手開關, 左把手拉桿, 先把這螺絲裝上去

王牌的原廠零件真是難找 ,但原廠零件除了規格上的標準外, 美觀, 細緻, 耐用更是不在話下

就讓我們來欣賞一些原廠零件吧

王牌外鏈調節器組

料號 : 4054A-KM7-9000

保存了數十年的零件, 難免有些鏽斑

螺絲上仍閃著五彩光芒

看看它的尺寸, 側邊的刻紋聽說比副廠的美

其實外鏈調整器應該有分左右邊,

這個應該是右邊的, 不含螺絲料號為 :40542-KM7-9102

左邊的調整器則無上圖下方的凸起, 不含螺絲料號為:40543-KM7-9101